Kargo Yükleme Sistemi
Yarı otomatik kargo yükleme sisteminde bir kontrol panelinden verilen kumandalar ile yük konteyner ve paletleri kargo girişinden itibaren kargo zemine yerleştirilmiş makara sistemleri vasıtası ile taşınır ve yükleme noktasında konteyner veya paletler kilitlenerek emniyete alınır. Bu yükleme sisteminin elemanları ve görevleri sırayla şunlardır:
Ball mat’lar kargo kapağının girişinde zemine döşenmiş bilyeli plakalardır. Üzerindeki deliklere bilyeler yuvalandırılmış olup kargo yükünün otomatik kargo sistemine yüklenirken kolayca kaydırılması sağlanır.
Rollers
Roller track’lar (Makara rayları) ön ve arka kargonun merkez çizgisi üzerinde bulunur. Üzerlerinde takılı olan makaralar bulunmaktadır. Roller track’lar sayesinde unit load device (Yük Birimleri) kargo içersinde boyuna (Arkadan öne doğru) hareket edebilir. Kılavuz makaraları olarak da kapı eşikleri ve hatların hasarlanmasını önlemek için ayrıca kullanılır.
Door sill latches
Kapı eşiklerinde kullanılan mandallardır. Her iki kargonun da eşiğinde bulunur. Bu eşik mandallarında aynı zamanda bir manuel kumandalı YZ mandal, bir y- mandal, bir kılavuz makara ve bir limit switch’i bulunur.
YZ- latches
YZ-mandallar kargo kompartmanın yan duvarlarında bulunan kargo frame’leri üzerinde çok sayıda bulunur. Bazılarında taşıma makaraları da bulunabilir. A320 uçak tipinde ön kargoda 12 tane taşıma makaralı YZ mandal ve 3 tane sabit YZ- mandal bulunur. Arka kargoda ise 18 taşıma makaralı YZ mandal ve 3 tane sabit YZ mandal bulunur.
XZ- latches
XZ mandallar A320 için ön kompartmanda 2 tane arka kompartmanda 3 tane kullanılır. Kargo yük birimlerini (Unit Load Device) kilitlemek için kullanılır.
Entrance guides
Kargo girişinde sol ve sağ olmak üzere her iki tarafta bulunur. Kargo yük birimlerini ball mat’lar üzerinde taşınması için kapı eşiğinden sonra kılavuzluk yapan makaralı elemanlardır. Yük birimlerine yan tarfların destek olarak ball mat üzerine doğru düzgün şekilde taşınmalarını sağlayan elemanlardır.
Y- guide
Y-guide elemanları Y ekseninde kılavuzluk yapan elemanlardır. Yük birimlerini ball mat’lar üzerinde tutmak için ball mat’ın ileri ucuna takılmış makaralı kılavuz elemanıdır.
Power drive units
Elektrik kumandalı güç hareket ünitesi makaralı bir yapıdır. Makarası elektrik enerjisini kullanarak kendi kendine dönmesini sağlayan bir motora sahiptir. Yük taşıma birimlerini kargo zeminindeki makaralı kızaklar üzerinde hareket ettirebilmek için kullanılır. Birer tanesi kargo girişindeki ball mat yüzeyinde olmak üzere kargo hattında ön kargo için 4 ve arka kargo için 5 tane power drive unit bulunur.
End stops
End stop’lar makaralı kızakların sonunda bulunur. End stoplar yük taşıma birimlerini kilitler.
Control panels
Kumanda paneli yarı otomatik kargo yükleme sisteminin çalıştırılması için kullanılır. Üzerinde kumanda anahtarları ve kolu bulunur. Kargo kapısı üzerindedir.
- Ball mats
- Rollers
- Door sill latches
- YZ- latches
- XZ- latches
- Entrance guides
- Y- guide
- Power drive units
- End stops
- Control panels
Ball mat’lar kargo kapağının girişinde zemine döşenmiş bilyeli plakalardır. Üzerindeki deliklere bilyeler yuvalandırılmış olup kargo yükünün otomatik kargo sistemine yüklenirken kolayca kaydırılması sağlanır.
Ball mat’lar kargo girişindeki her iki tarafta bulunan giriş klavuzlarının (Entrance guides) arasında tüm yüzeyde bulunur. Kargo yük birimlerini yanal ve boyuna hareket ettirmek için kullanılır.
Rollers
Roller track’lar (Makara rayları) ön ve arka kargonun merkez çizgisi üzerinde bulunur. Üzerlerinde takılı olan makaralar bulunmaktadır. Roller track’lar sayesinde unit load device (Yük Birimleri) kargo içersinde boyuna (Arkadan öne doğru) hareket edebilir. Kılavuz makaraları olarak da kapı eşikleri ve hatların hasarlanmasını önlemek için ayrıca kullanılır.
Door sill latches
Kapı eşiklerinde kullanılan mandallardır. Her iki kargonun da eşiğinde bulunur. Bu eşik mandallarında aynı zamanda bir manuel kumandalı YZ mandal, bir y- mandal, bir kılavuz makara ve bir limit switch’i bulunur.
YZ- latches
YZ-mandallar kargo kompartmanın yan duvarlarında bulunan kargo frame’leri üzerinde çok sayıda bulunur. Bazılarında taşıma makaraları da bulunabilir. A320 uçak tipinde ön kargoda 12 tane taşıma makaralı YZ mandal ve 3 tane sabit YZ- mandal bulunur. Arka kargoda ise 18 taşıma makaralı YZ mandal ve 3 tane sabit YZ mandal bulunur.
XZ- latches
XZ mandallar A320 için ön kompartmanda 2 tane arka kompartmanda 3 tane kullanılır. Kargo yük birimlerini (Unit Load Device) kilitlemek için kullanılır.
Entrance guides
Kargo girişinde sol ve sağ olmak üzere her iki tarafta bulunur. Kargo yük birimlerini ball mat’lar üzerinde taşınması için kapı eşiğinden sonra kılavuzluk yapan makaralı elemanlardır. Yük birimlerine yan tarfların destek olarak ball mat üzerine doğru düzgün şekilde taşınmalarını sağlayan elemanlardır.
Y- guide
Y-guide elemanları Y ekseninde kılavuzluk yapan elemanlardır. Yük birimlerini ball mat’lar üzerinde tutmak için ball mat’ın ileri ucuna takılmış makaralı kılavuz elemanıdır.
Power drive units
Elektrik kumandalı güç hareket ünitesi makaralı bir yapıdır. Makarası elektrik enerjisini kullanarak kendi kendine dönmesini sağlayan bir motora sahiptir. Yük taşıma birimlerini kargo zeminindeki makaralı kızaklar üzerinde hareket ettirebilmek için kullanılır. Birer tanesi kargo girişindeki ball mat yüzeyinde olmak üzere kargo hattında ön kargo için 4 ve arka kargo için 5 tane power drive unit bulunur.
End stop’lar makaralı kızakların sonunda bulunur. End stoplar yük taşıma birimlerini kilitler.
Control panels
Kumanda paneli yarı otomatik kargo yükleme sisteminin çalıştırılması için kullanılır. Üzerinde kumanda anahtarları ve kolu bulunur. Kargo kapısı üzerindedir.
Hiç yorum yok: