Pnömatik sistemler

 Pnömatik sistem yararlı bir iş yapabilmek için sıkıştırılmış hava olarak depolanan enerjiyi kullanan sistemlere pnömatik sistem denir.


- Uçaklar için hava temin eden kaynaklar: 
  • MOTOR
  • APU
  • GPU                            
Pnömatik havayı kullanan sistemler
  1. Motorlar
  2. Klima sistemi
  3. Basınçlandırma sistemi
  4. Motor fan kaporta buz önleyici (Eng anti-ice)
  5. Kanat buz önleyici (Wing anti-ice)
  6. Hidrolik rezerve basınçlandırma sistemi 
  7. Su tank basınçlandırma sistemi
  8. Kargoların ısıtılması
APU: Uçak sistemlerine elektrik ve hava temin eden yardımcı bir kaynaktır. Uçaklarda yangın geçirmeyen basınçsız bir bölgededir. APU'nun ana kısımlarından bir tanesi de kompresördür. Hava kompresörden çekilir yanma odasından turbine basılır. Havanın yanma odasında yanarak genleşmesi sonucunda meydana gelen enerji türbini aynı şafta bağlı kompresörleri ve dişli kutusundaki dişli grubuna çevirir. Not: Apu Turboşaft motor tipindendir. 


GPU: Harici hava kaynağı motor startında yer servis bağlantısı yapılarak sağlanır. 
Motor bleedlerinden veya APU bleedlerinden faydalanmıyorsak motor çalıştırma işleminin yapılmasını sağlamak amacıyla harici bir hava kaynağından yararlanmak gerekir.
Motor startı esnasında harici hava kaynağı devreye koymadan önce aşağıdaki işlemlerin yapılması gerekir. 
  • Harici hava kaynağının maksimum hava basıncı 60 PSI'yı geçmemelidir.
  • Havanın maksimum sıcaklığı 450°F/ 232°C'yi geçmemelidir.
  • Uçuş kompartımanı baş üstü (overhead) paneldeki Pack Switch'ler OFF pozisyonunda olmalıdır. Bazı modern uçaklarda Pack Switch'leri OFF yapmadan da otomatik olarak Pack'ler kapanır. 

Hiç yorum yok:

Blogger tarafından desteklenmektedir.